No.121105
  



Panasonic / KAD Dual Stage
【概要】

古車再生
【Point】
全体のリフレッシュ。　傷みが進行している箇所に注意






受付時外観







　






　






　






　
分解調整






　

ステムフォークコラム内で固着してしまい、どうにも取れません
裏側から高浸透性のオイルを注入してしばらく放置します






フォーク以外の部品を取り外してゆきます




















　

ボトムブラケットは取り外しの際、固着気味だったので念のためネジを切り直し








BB洗浄。　リテーナー式ベアリングが使用されています















破れてしまっているデカールをどうしようか








フレーム体のクリア塗装も剥げてしまっていたので、車名ロゴ部分のみ残して剥離








研磨後








ホイールの分解調整






b　








スプロケットは歯飛びが目立ったので交換することに








3日間、潤滑油を注いだにもかかわらず、一行に緩みすらしなかったのでフォークは切断しました
片側のスプリング固定ボルトが錆びて折れているようです








イマドキのアヘッド式フォークに交換。　それに伴いヘッドセットも交換








ついでにブレーキシューも交換
 
組み付け後		  












































完成











List
　フロントフォーク交換 Coil Spring, Lock out, 100mm travel
　ＦＲブレーキシュー交換
 Cartridge Type
　ケーブル交換 前後ブレーキ、前後シフトケーブル
　ヘッドセット交換 1 1/8 OS
　ステム交換
　グリップ交換 Ｂｒａｖｅ
　ハンドルバー交換 semi rizer bar, Stainless
　ＦＲディレイラー交換 7speed old parts
　ペダル交換 Welgo
　ＢＢオーバーホール
　Ｒホイールオーバーホール
　バッシュガード交換 Flinger
　スプロケット交換 7speed ボスフリー
　サドル交換 non bland
　バイククリーニング サビ落とし、洗車・ワックスがけ、金属面研磨