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No.141120
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ROCK SHOX / Mnarch RT HV (High Volume) (2014)
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【概要】
動作しなくなったロックアウト機能の回復
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【Point】
高圧となる箇所あり、超危険
※整備は必ずプロメカニックに依頼をして行ってください。
また、整備士の方が作業をする場合にも、必ずメーカー指定のマニュアルに従い作業を行ってください
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本日はリアサスペンションの修理です。
サスペンションは内部がブラックボックス化したパーツで構成されている場合も多く
どこまで出来るかわかりませんがとりあえず出来るところまでやってみることにいたします。 |
―――― 作 業 開 始 ！――――
このサスペンションは、下部にもエアバルブがあり、ダンパーとなっているようです。
この部分はかなり高圧がかかっているので取り外しの際には確実にエアーを抜くようにします
※整備士以外の方は絶対に触れないようにしてください。
また、整備士の方が作業をする場合にも、必ずメーカーのマニュアルに従い作業を行ってください |
ダンパーオイル確認
エアーを抜いた後なので油面が下がってています。 |
ダンパーピストンが現れました
ロックアウトのスイッチが正常に動作していないと思われます。 |
スイッチのオンオフ切り替えが出来ない状態になっていたので、分解します
画像右上の細かな部品はベアリング玉とスプリング.
これらの位置がずれたために、スイッチがスムーズに動作しなくなっている模様 |
ダンパー部の組み立てへ移ります。
このサスペンションには専用のアダプターと高圧用のサスペンションポンプが必要となります |
| ダンパー内のエアーとオイルの割合を決定するIFPというパーツを規定位置にセットします（６１．２ｍｍ） |
車体へ取り付け、動作テスト
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